海口框架式多层硫化机 金马橡塑机械科技有限公司

硫化机是生产径向卡车轮胎的主要设备之一。 硫化机主要由轮胎装载机构，蒸汽室，中心机构（操作机构），模具调节机构，安全机构，润滑系统，管道系统，传动系统和电气系统组成。

硫化机在使用一段时间后，总是会避免不了的出现一系列问题，不管硫化机出现那种故障问题，定期检查都是的预防方法，还有严格按照硫化机正确的操作规范来使用，不仅能够提高硫化的效率，而且还能有效延长硫化机的使用寿命。

硫化机底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平。由于底板表面腐蚀严重，与隔热板表面不能保证严密配合，在较大压力下较易造成隔热板破损。传统方法多堆焊后重新机加工或者更换新设备为主，目前则可以采用高分子复合材料进行现场修复。由于材料具有较好的粘着力、良好抗腐蚀性，良好抗压强度，可有效的解决硫化机底板在运行过程中冷凝水对底板腐蚀造成凹凸不平，从而避免隔热板的破坏，为用户设备正常运行、安全生产提供了良好的**。

硫化机在使用过程中如果长期处于**负荷运行以及错误的操作方法，还有硫化机设备长期处于磨损状态，这些问题都会严重影响到硫化机的使用寿命，那么如何有效解决硫化机设备的磨损问题?
硫化机设备在运行过程中受到振动冲击和其他复合作用力，容易导致部件形成间隙，造成磨损。传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但几种方法都存在一定弊端：堆焊会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响尺寸精度和正常使用，严重时还会导致断裂;电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了较大的限制。
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