在机械式硫化推广应用的同时,也出现了液压式硫化机。但由于开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不很明显,而且当时液压技术还不很成熟,轮胎厂对液压式硫化机的维修保养还不很适应,因此在一段时间内液压式硫化机没有象机械式硫化机那样得到普遍推广。但随着汽车工业和轮胎工业的不断发展,对轮胎的均匀性提出了越来越高的要求,也对硫化机的工作精度提出了越来越高的要求,液压式硫化机的优越性就充分地显示出来了。同时液压技术也日趋成熟,维修保养也不再成为大问题。所以现在世界上主要轮胎公司已逐步采用液压式硫化机来代替传统的机械式硫化机。他们在建设新厂或对老厂进行技术改造时,已基本上采用液压式硫化机。液压式硫化机替代机械式硫化机已成为无可置疑的发展趋势。
定型硫化机的工作原理:以复动式为例,是一个有上、下活塞的水缸,当压力水从下活塞下面进水时,下活塞上升,推着上活塞一起上升,使拉直,当压力水从下活塞的上面进水时,随着下活塞下降而收缩,至上夹盘与定型套筒接触时,下活塞停止运动,这时上活塞因受压力水的作用不能下降,这就控制了胎坯的定型高度。其后,上、下活塞在上半模型的压力下同时下降,直到硫化机闭合。主要优点:对中性好,定型准确,应用较广。
硫化机自动合模→当合模到一定高度时润滑轴承→合模到另一高度时停止润滑并向下模吹风→继续合模到另一高度时停止吹风→内由保持定型蒸汽切换为一次定型蒸汽→硫化机一次暂停→延时后硫化机重新闭合→当合模到一定高度(定型高度)时内由一次定型蒸汽切换为二次定型蒸汽进行加压定型→硫化机二次暂停,内进行定型放气→内重新充入二次定型蒸汽→硫化机继续合模→硫化机合模到极限位置停止时机台承受合模力,硫化程序开始按PLC设定程序工作,硫化开始→延时后装胎器下降装胎,重复抓胎过程。
硫化机如果漏水,首先应该检查硫化机生产原料是否含有大量水分,如果没有就应该见车是否胶口完善,再试试转子、密炼室、卸料门、压锤,观查漏水位置。
硫化机是很难漏水的,出现这种情况的主要原因就是碳黑的原因,因为碳黑会吸收空气中的水分,混炼温度100度左右会产生大量水气,硫化机排胶时累积成水会误以为是密炼机漏水,消除水气的方式是每次混炼过程中提升加压盖数次把水气排掉,这样就不会有水了。